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    主題: 淮安還沒考駕照的人要哭了!10月1日將出臺駕考新規!

    • 沒結束何來開始
    樓主回復
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    • 發表于:2016/9/19 16:29:35
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    日前,交通運輸部和公安部聯合下發了《關于印發機動車駕駛培訓教學與考試大綱的通知》,發布了新一版的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》,自2016年10月1日起施行。
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    駕考新政下,學員學車考證將產生哪些變化?

    實際培訓學時下調
    C1、C2證培訓學時有差別
    新《大綱》對部分車型的培訓學時做了調整。其中,C1證和C2證的總學時分別為62學時、60學時。比目前施行的2013版《大綱》要求少了10多個學時。
    在實際操作培訓學時上,新大綱也有調整。新《大綱》規定,C1、C2證的科目二和科目三總的培訓學時分別為40學時、38學時。而兩者科目三的培訓學時均為24學時。
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                                                                          各階段學時占比(C1)
    新《大綱》明確,科目二以及科目三的部分培訓項目可采取模擬教學,模擬教學的學時為4學時。這意味著,新規之下,C1、C2證的實際操作培訓總學時將分別調整為36學時、34學時。
    此外,新《大綱》取消對每項教學內容具體學時的規定,只對每一部分的總學時進行要求,F行的《大綱》,對每個科目內每一個小項目的培訓,都規定了具體的學時。

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    培訓里程有要求
    最少不低于300公里
    新《大綱》規定,各省區應當根據實際,對各準駕車型培訓里程做出相關要求,但最低不得少于300公里。對培訓里程做出要求,這還是頭一回。針對此項規定,業內人士擔憂其操作的可行性
    不過,一些業內人士認為,這一規定的要求并不算太高。新《大綱》規定,C1、C2證科目三的培訓學時為24個,僅這一科目的培訓,只要學時落實到位,300公里的培訓里程很容易完成。
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    培訓成本有變化
    學費走勢尚不明朗
    駕考大綱調整,學車的費用是否也會相應變化?
    正規駕校的學車費用都是報名時一次性收取,地域和城市不同,學車費用相差較大。補考則要另行繳費。C2證的培訓價格,普遍要比C1證的價格高。
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    新《大綱》下,實際操作課時減少,是否會導致培訓價格下降?
    業內人士認為,如果新《大綱》僅是減少了實際培訓課時,培訓成本下降,學車費用有可能下降。但新《大綱》還規定,培訓里程不少于300公里,這極有可能增加培訓成本,從而導致學費上漲。
    目前的考試大綱下,科目二、三的培訓,只看學時多少,不看培訓里程。而由于科目二考試更難通過,學員培訓科目二占用的課時更多。學員通過科目二考試后,大多通過刷學時等方式減少培訓。新《大綱》實施后,科目三的學時必須要落實到位,才能滿足培訓里程的要求,從而導致培訓成本增加,進而導致學費上漲。
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    駕考規定新舊交替
    學車需趁早
    交通運輸部、公安部聯合下發的通知明確,新《大綱》自今年10月1日起施行。2013年發布的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》同時廢止。

    不過,駕培行業一些業內人士認為,以往各部委下發的通知,落實到地方需要一段時間。因此,估計短期內駕考內容不會有太大的調整。但是,新規已明確,以后學車培訓里程不少于300公里,所以有學車剛需的學員,還是趁早報名學車為妙。
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